
Если собрать ножи криво — мотоблок будет прыгать как коза, а не пахать. Вот смотрите, часто народ думает: ?прикрутил и поехал?. Ан нет — угол атаки режет, а не гребёт землю.
Видел, как в прошлом сезоне сосед по участку ставил ножи ?вразнобой? — левые и правые перепутал. Результат? Мотоблок тащился боком, фрезы забивались травой. Пришлось разбирать и переставлять — час работы коту под хвост.
Запомните: лезвия со стрелкой или маркировкой ?L/R? — это не для красоты. Стрелка должна смотреть вперёд по ходу движения. Если поставить наоборот — будете не рыхлить, а утрамбовывать землю.
Кстати, у усиленных ножей от ООО Чаоян Синьфулинь Сельскохозяйственные Машины есть калёная кромка — её видно по синему оттенку. Такие дольше держат заточку, но если перепутать сторону — быстро крошатся.
Берёте нож в руки — режущая кромка должна быть с внешней стороны. Если видите, что край загнут внутрь — это брак или неправильное хранение. У нормального производителя типа qilind.ru такое редко бывает, но на рынках попадается.
Простой тест: положите оба ножа на ровную поверхность режущей частью вниз. Правый будет разворачивать пласт земли вправо, левый — втулкой к центру. Если сомневаетесь — посмотрите каталог на их сайте, там есть схемы для мотоблоков Нева, Целина.
Кстати, у износостойких моделей от Чаоян Синьфулинь часто толщина стали на 0.8-1 мм больше — это чувствуется по весу. Но и нагрузка на редуктор немного вырастает.
Не зажимайте сразу один болт до упора! Сначала наживите все четыре, потом подтягивайте крест-накрест. Иначе фреза будет бить как пропеллер.
Проверял на мотоблоке МТЗ: если затягивать по кругу — люфт остаётся 1-2 мм. А если диагонально — садится плотно. Динамометрическим ключом конечно идеально, но в поле хватает и трещотки с усилием 35-40 Н·м.
Болты берите только шестигранные — накидные гайки срывают грани после трёх сборок. Усиленные комплекты от китайских производителей как раз идут с таким крепежом.
Тут дело не только в сборке. Если ступица кривая — хоть сто раз переставляй. Однажды пришлось выравнивать её кувалдой — после удара о камень ось повело.
Совет: перед установкой прокатите ступицу по столу. Не катится ровно? Лучше сразу заменить. У ООО Чаоян Синьфулинь есть совместимые ступицы для большинства моделей — они идут с защитными шплинтами от самораскручивания.
И да, не ставьте старые ножи на новую ступицу — разный износ даёт вибрацию. Либо все менять, либо все ставить.
Если после сборки мотоблок идёт рывками — возможно, дело не в сборке, а в затуплении. Проведите пальцем по кромке (только осторожно!). Не цепляется — пора точить.
Точите только наружную грань! Внутренний угол не трогать — испортите геометрию. Для ножей из калёной стали берите алмазные надфили — обычные напильники скользят.
Кстати, износостойкие серии от Чаоян Синьфулинь точатся реже — но когда придёт время, лучше отдать в мастерскую. Их сталь 65Г требует специального оборудования.
Никогда не ставьте ножи без дистанционных втулок! Будет перекос и подшипник выйдет из строя за смену. Проверено на культиваторе Крот — ремонт вышел дороже нового комплекта ножей.
Если после установки слышен скрежет — немедленно глушите мотор. Скорее всего, нож задевает за защитный кожух. Такое бывает при неправильной сборке сателлитов на редукторных моделях.
Кстати, для тяжелых почв лучше брать ножи с четырьмя режущими кромками — как у усиленной серии от qilind.ru. Они хоть и дороже, но на глине не перегружают двигатель.
Сборка ножей — это не просто ?прикрутил и забыл?. Проверяйте маркировку, затяжку, биение. Если сомневаетесь — скачайте инструкцию с сайта производителя. У того же Чаоян Синьфулинь есть пошаговые схемы для разных моделей.
И помните: даже самые дорогие ножи не спасут, если собраны кое-как. Проверял на практике — разница в расходе топлива при правильной и кривой сборке достигает 15%.
Кстати, если часто работаете на каменистых почвах — берите ножи с проточками. Они не гнутся при ударах, а ломаются в предусмотренных местах. Ремкомплект обойдётся дешевле замены вала.